به گزارش تلنگر؛ به این فیلم کوتاه نگاه کنید ، آیا این ناوگان عظیم سوخت که بخش کوچکی از قاچاق سوخت را نشان می دهد به پشتوانه فساد سیستماتیک در حکمرانی نیست؟!
چگونه این ناوگان بزرگ صدها کیلومتر را پیمایش کرده اند و به نقطه صفر مرزی رسیده اند؟!
در واقع قاچاق سوخت در ایران یکی از معضلات اقتصادی و اجتماعی مهم کشور است که به دلیل تفاوت قابلتوجه قیمت سوخت در ایران و کشورهای همسایه، ابعاد گستردهای پیدا کرده است. قاچاق سوخت نهتنها موجب هدررفت منابع ملی میشود، بلکه به شکلگیری شبکههای مافیایی و مشکلات امنیتی نیز دامن زده است.
علل اصلی قاچاق سوخت در ایران
تفاوت قیمت سوخت:
ایران به دلیل یارانههای گسترده، یکی از ارزانترین قیمتهای سوخت در جهان را دارد. این اختلاف قیمت، انگیزه بالایی برای قاچاق به کشورهای همسایه مانند افغانستان، پاکستان، ترکیه و عراق ایجاد میکند.
نظارت ناکافی:
ضعف در مدیریت و نظارت بر شبکه توزیع سوخت، فرصتهای زیادی برای سوءاستفاده ایجاد کرده است.
نبود نظام شفاف توزیع:
عدم شفافیت در شبکه توزیع سوخت، امکان ثبت غیرواقعی مصرف و قاچاق سازمانیافته را فراهم کرده است.
فقر و بیکاری:
در مناطق مرزی، قاچاق سوخت به یکی از منابع درآمدی مردم تبدیل شده است که ناشی از نبود فرصتهای شغلی و فقر گسترده در این مناطق است.
روشهای قاچاق سوخت
سوخت در ایران با روش های گوناگنی قاچاق می شود. در ادامه برخی از این روش ها را بیان می کنیم.
زمینی:
استفاده از خودروهای شخصی و تانکرها برای انتقال سوخت به مناطق مرزی و عبور غیرقانونی از مرز.
آبی:
انتقال سوخت از طریق قایقها در خلیج فارس به کشورهای حاشیه خلیج فارس.
پمپبنزینهای صوری:
ثبت سوخت برای مصرف داخلی اما انتقال آن به شبکههای قاچاق.
شبکههای سازمانیافته:
شبکههای مافیایی که با ایجاد ارتباط و شبکه های فساد که ممکن است به مقامات امنیتی، اطلاعاتی و … برسد به قاچاق سوخت میپردازند.
انتهای مطلب
