مشخصات فنی خودرو kmc x5 + آپشن و تصاویر کامل

به گزارش تلنگر؛ kmc x5 بسیار مشابه jac s5 است. عمده تفاوت این دو ماشین بیشتر در طراحی ظاهری و داخلی آن است و همچنین در امکانات هم تفاوت های کوچکی دارند.

مشخصات فنی

کی ام سی X5 در سرزمین مادری با دو موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به‌فروش می‌رسد. موتور به‌کاررفته در مدل پایه ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن.متر گشتاور دارد. اما موتور مدل پرچمدار این کراس اوور خوش‌استیل نزدیک به ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ الی ۳۰۰ نیوتن.متر (بسته به کالیبراسیون) گشتاور تولید می‌کند. خوشبختانه کی ام سی X5 در ایران با موتور قوی‌تر عرضه خواهد شد. این موتور استاندارد آلایندگی یورو ۶ را دارد و به دلیل تجهیز به توربوشارژر نیازمند سوخت باکیفیت است. وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را یک گیربکس دوکلاچه شش سرعته تَر بر عهده دارد.

مصرف سوخت ترکیبی آورده جدید کرمان موتور، حدود ۸.۵ لیتر برآورد می‌شود. گفتنی است باک این کراس اوور گنجایش ۵۵ لیتر سوخت را دارد.

رباره شتاب کی ام سی X5 اطلاعات رسمی موجود نیست، ولی با توجه به اشتراکات فنی این خودرو با فیس‌لیفت جک S5 و وزنی مشابه، می‌توان شتاب آن را حدود ۱۱ ثانیه تخمین زد. در رابطه با حداکثر سرعت کی ام سی X5 نیز اطلاعات موثقی وجود ندارد، اما برخی سایت‌های چینی و روسی این فاکتور را برای مدل ضعیف‌تر ۱۵۰ اسب بخاری، ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت درج کرده‌اند. مثل شتاب، شاید بتوان حداکثر سرعت کی ام سی X5 را نیز همانند فیس‌لیفت جک S5 در حدود ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت پیش‌بینی کرد.

سیستم تعلیق کی ام سی X5 در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع چند اتصالی یا همان مولتی لینک است. انتظار می‌رود به‌لطف این ویژگی، سرنشینان X5 سفرهای راحتی را تجربه کنند. خوشبختانه هر چهار چرخ این کراس‌اوور کامپکت به ترمز دیسکی مجهز است؛ بنابراین، قدرت توقف‌پذیری باید در سطح مناسبی باشد.

مشخصات کلی kmc x5

آپشن ها و امکانات

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی داخلی kmc x5

در درون کابین این ماشین نمی توان هیچ وجه اشتراکی با اس۵ پیدا کرد. این محول جدید کرمان موتور کابین به مراتب جذاب تری دارد و دارای امکانات بیشتری است.

این نمایشگر اندازه‌ای برابر با ۱۲.۸ اینچ دارد و از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند. پشت فرمان خوش‌فرم خودرو خبری از نشانگر‌های آنالوگ نیست و یک نمایشگر دیجیتال اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیار وی قرار می‌دهد.

کنسول میانی کی ام سی X5 اهرم دنده ندارد، زیرا این کار به‌ وسیله یک دکمه گردان و به ‌صورت الکترونیکی انجام می‌گیرد. با توجه به حذف این اهرم، کنسول میانی خلوت‌تر شده و محفظه‌هایی را برای قرار دادن لیوان و اشیای کوچک دارد. سانروف پانورامیک دیگر برتری X5 به جک S5 است. این ویژگی معمولا در خودروهای لوکس و رده‌بالا به چشم می‌خورد. این کراس اوور به سیستم صوتی ۶۰۰ واتی با آمپلی‌فایر اختصاصی و ۱۱ بلندگو نیز مجهز است.

طراحی ظاهری kmc x5

اگر پیگیر محصولات تازه ‌وارد چینی باشید، در همان نگاه اول به تصاویر کی ام سی X5 بلافاصله به یاد کراس‌اوور برقی نیو ES8 خواهید افتاد. ترکیب چراغ‌ها و جلوپنجره به‌ وضوح خودرو مذکور را در ذهن تداعی می‌کند. مثل شمار زیادی از مدل‌های جدید، چراغ‌های X5 نیز ساختاری دو تکه دارد و چراغ‌های اصلی جلو روی سپر قرار گرفته و چراغ‌های باریک در حاشیه کاپوت هم تامین‌کننده روشنایی در روز است. جلوپنجره کی ام سی X5 ابعاد بسیار بزرگی دارد و در ترکیب با چینش خاص چراغ‌ها، خودرویی اسپرت و خشن را نشان می‌دهد.

نمای جانبی x5بسیار شبیه s5 است. در این نما X5 آن جسارت و پویایی نمای جلو را ندارد و از نظر طراحی، پروفایل جانبی نمره خیلی خوبی نمی‌گیرد. البته باید بگوییم که در جک S5 به‌خاطر پیوستگی در طراحی، این ضعف اصلا احساس نمی‌شود.

کی ام سی X5 نیز از چراغ‌های عقب سرتاسری سود می‌برد. این چراغ‌ها باریک است و از طریق یک نوار باریک به هم متصل شده‌اند. سپر کراس اوور چینی فرم ساده‌ای دارد و چراغ‌های مه ‌شکن و دنده عقب در گوشه‌های آن تعبیه شده‌اند. در قسمت زیرین سپر دو خروجی اگزوز به‌چشم می‌خورد که البته تزئینی است و فقط جنبه زیبایی دارد. اسپویلر انتهای سقف که چراغ سوم ترمز را در خود جای داده، دیگر ویژگی قابل ذکر kmc x5 در نمای عقب است.

انتهای مطلب/ ی.ر